Меры безопастности
В данном разделе приведены общие меры безопасности при эксплуатации поезда.Меры безопасности при эксплуатации отдельных частей поезда приведены в руководстве по эксплуатации этих частей, меры безопасности при выполнении конкретных работ приведены в разделах данного Руководства, посвящённых описанию этих работ. Безопасная эксплуатация поезда возможна только при постоянном внимании к данному вопросу как со стороны администрации эксплуатирующей организации, так и со стороны обслуживающего персонала.Администрация обязана
Обеспечить обучение персонала (как членов экипажа, так и специалистов, привлекаемых к работам по ремонту и обслуживанию поезда) правилам эксплуатации подвижного состава, правилам и приемам безопасного выполнения работ, а также оказанию первой помощи при травмах. Обеспечить систематический контроль за соблюдением этих правил работниками и регулярную повторную проверку их знаний, не допускать к работе лиц, недостаточно усвоивших эти правила, принимать административные меры к работникам, нарушающим их.Экипаж обязан
Знать и неукоснительно выполнять требования безопасности, изложенные в данном Руководстве, руководствах по эксплуатации частей поезда и документах, перечень которых приведен в конце Приложении Б. Не допускать использование поезда или его частей не по прямому назначению или в режимах, не предусмотренных руководствами по эксплуатации, или в режимах, выходящих за допустимые пределы, указанные в технических характеристиках.Требования к техническому состоянию поезда
К эксплуатации допускается поезд, находящийся в полностью исправном и укомплектованном состоянии. Поезд в целом и отдельные его части, подлежащие контролю со стороны надзорных органов, должны быть своевременно зарегистрированы в соответствующих органах и регулярно переосвидетельствоваться в установленном порядке. Технические требования и правила безопасной эксплуатации частей и устройств поезда изложены в документах, перечень которых приведен в приложении Б. Недопустима эксплуатация поезда при отсутствии, неисправности или ненадежном креплении предусмотренных конструкций лестниц, поручней, подножек и ограждений.Страницы: [1] [2]