Вы в разделе: Усройство поезда

Воздушная завеса дизель-генератора КТА 50G3

Вентилятор 7, в соответствии с рисунком 43, установлен на вертикальной стенке кузова.

Забор воздуха производится в верхней части стенки кузова.

Подача воздуха на газовод воздушной завесы осуществляется через два, расположенных параллельно циклона ПКЦ-250 и систему газоводов с регулирующей заслонкой 10 (рисунок 44).

Эффективность очистки воздуха циклонами ПКЦ-250 - 95%, максимальный размер пропускаемых частиц составляет 5-8 мкм.

Воздух, выходящий вертикально вверх из коллектора воздушной завесы, изолирует горячий воздух вокруг дизеля от воздуха обитаемого пространства машинного отделения.

Горячий воздух поднимается вверх и выходит через люк отвода тепла 4 рисунок 44.

Люк представляет собой жалюзийную решетку, имеющую два положения:

“Открыто” и “Закрыто”.

Подача воздуха в коллектор завесы регулируется заслонкой 10.

Разборку, очистку и продувку пылесбросов необходимо производить один раз в год.