Вы в разделе: Пневмооборудование

Пневмооборудование

Пневмосистема рельсошлифовального поезда РШП-48К предназначена для приведения рабочих органов, шлифовальных тележек в рабочее положение, а также для регулирования прижатия шлифовальных кругов к головке рельса.

Технические характеристики Компрессорная установка - Винтовой компрессор фирмы “Alup” SCK-31/10 440V 60Гц - Производительность 3,19 м3/ч - Давление до 10 Bar 2.

Рабочее давление системы 8 Bar 3.

Осушитель воздуха: входной фильтр 0,01 мкм, выходной фильтр 0,1 мкм Состав системы Пневмосистема 072.

11.

00.

000-01ПЗ состоит: - компрессор, сепаратор осушитель с микропроцессорным конденсатоотводчиком;

- двух рессиверов 170л;

- осушителя воздуха;

- пневмосистемы секции С2 069.

11.

00.

000-01ПЗ;

- пневмосистемы секции С1 070.

11.

00.

000-01ПЗ;

- пневмосистемы секции В 070.

11.

00.

000-01ПЗ;

- технологической магистрали.

9.

4 Устройство и работа пневмосистемы 9.

4.

1 Устройство и работа пневмосистемы секции С2 На секции С2 располагаются технологический компрессор КМ1, сепаратор осушитель с микропроцессорным конденсатоотводчиком СО1, воздушные резервуары РВ1 и РВ2 объемом 170л для отстоя конденсата, РВ3 и РВ4 объемом 170л – обеспечивающие запас воздуха и для поддерживания давления во время работы поезда;

осушитель воздуха, оснащенный линией бай-пасс;

пневмошкафов 069.

11.

00.

000-01ПЗ шлифовальных тележек №5 и №6;

на рельсошлифовальных тележках находятся: пневмоцилиндры фиксации-расфиксации тележек, управления искрогасящим экраном и пневмоцилиндры прижатия шлифовальных двигателей.

9.

4.

1.

1 Пневмошкаф шлифовальной тележки № 5